Am 21.02. traf nach großer Wartung in SNN und Umlackierung in SNN die D-AHFF wieder in Hannover ein. Sie trägt nun die Farben des zukünftigen Betreibers Transaero aus Russland. Samstag, 21. Februar 2009
Sonntag, 25. Januar 2009


Am 25.01. war wieder Verwandtenbesuch in Bremen angesagt. Auf dem Rückweg nach HAJ ging es dann noch kurz am Flughafen BRE vorbei aufgrund des schönen Wetters. Leider kam ausser normalen Ryanair Traffic nix vorbei.
Mit großer Brennweite war dann noch die 737-400 der Bremenfly aufnehmbar. Besser so als gar nicht, man weiss ja nicht, ob der Laden wirklich flügge wird.

Sonntag, 28. Dezember 2008
Montag, 22. Dezember 2008

In der Vorweihnachtswoche besuchte ein alter Bekannter wieder seine alte Arbeitsstätte Hannover: Der A310-300 D-AHLC (ex Hapag Lloyd, Ex African Safari 5Y-VIP). Hier wurden von der Wartungsfirma AMS letzte Arbeiten durchgeführt, bevor das Flugzeug am 22.12. an seinen neuen Besitzer in Kirgistan abgeliefert wurde. Das Foto zeigt die Lima Charlie beim Start auf der Südbahn nach Bishkek.
Freitag, 19. Dezember 2008
Nach Ende des zweimonatigen Mechanikerstreits bei Boeing wurde am 19.12. nach langer Wartezeit endlich der "richtige" Kreuzflieger D-AHLK von Seattle nach Hannover überführt. Den Silvesterkreuzflug nach Asien hat aber trotzdem noch die D-ATUF durchgeführt. Die AHLK wird somit ihren ersten Einsatz nach Südamerika haben.Samstag, 15. November 2008

HLF setzt in diesem Winter eine 737-800 für Kreuzflüge im Auftrag der Hapag Lloyd Kreuzfahrten ein. Dieses Flugzeug hat eine Business Class Bestuhlung mit 56 Sitzen.Eigentlich sollte hierfür eine werksneue 737-800 D-AHLK (HLK = Hapag Lloyd Kreuzfahrten) eingesetzt werden. Diese konnte von Boeing aufgrund des Mechanikerstreiks nicht rechtzeitig geliefert werden. So wurde kurzfristig die D-ATUF umgerüstet und umlackiert. Das obige Foto zeigt die ATUF bei der Ankunft vom Umlackieren in Maastricht.
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